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终点站：烟台长途车站
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长途路线：泉州【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　为了提高消费者投诉的处理速度，申通制定了接听奖励办法，11月16~30日，接听率达到90%以上的网点，均可获得现金奖励。在基础接听率外，日均接听率每增加一个百分点额外奖励1000元。此外，百世针对一线职能团队设立了奖励方案，对表现突出、以客户体验为核心、做好服务的团队给予丰厚奖励。保安全：多措并举严守防线业务量的增加并不意味着安全工作可以放松。落实安全制度，保障安全畅通仍是各级邮政管理部门以及寄递企业的头等大事。
　　　国家邮政局局长马军胜此前表示，随着服务网络不断延伸、服务能力不断增强、业务规模不断扩大，我国快递业面临着一些现实问题，诸如用地难、车辆通行难、进门投递难、跨境通道能力不足等，亟须通过立法予以解决。随后，还有相关部门负责人表示，《条例》主要制度着眼于补齐快递业发展短板，着重解决制约行业发展的体制机制问题，以及快递市场经营秩序不规范、快递业加盟经营模式质量较低、企业责任界定不清楚等问题，旨在释放制度红利，引导企业不断提升服务水平。
　　　这方面，家庭虚拟语音助理(HomePod、天猫精灵)，有望但还未呈现明显爆发趋势。目前值得期待的，是在实体门店层面。比如，新零售的大数据驱动一切，已经可以做到对人在店内需求的数据化采集和管理。然而，有谁会认为，人在店内的任何动作表情、走路、停留、站姿、身体动作转换、时间分配、路线等都有什么价值，又怎么捕捉?捕捉采集之后又怎么分析使用?目前蚂蚁金服的无人零售项目WithAnt，就在测试对人到店后，所有行为动作捕捉分析的技术应用。
　　　58速运打造物流互联网+定制化服务58速运优配事业部华东大区负责人杨轶鸣发表了主题为58速运打造物流互联网+定制化服务的演讲，对于物流运输痛点难点以及58速运的企业定制化服务进行了深入分析与探讨。58速运优配事业部业务分布图(国内)58速运的优配业务是针对企业级客户的定制化配送服务，主要覆盖每日用车数量多、需求固定、有个性化要求的企业级客户。58速运依托强大的社会车辆资源，平台拥有百万量级活跃车手和遍布全国的强大服务网络。
　　　在近的一次媒体访谈中，被称为陆战之王的大润发CEO黄明端公开表示，格局大部分已经落定。此时腾讯已经入股永辉，牵手家乐福，阿里入股大润发，如果再加上和京东战略合作的沃尔玛，全国性连锁零售企业基本全部联手互联网巨头。行业人士的共同观点是，阿里和腾讯两大巨头对于实体商业的回合争夺已经告一段落，接下来的一年将进入第二回合收割期。2017年，受关注的业态是超市，受青睐的品类则是生鲜。在这背后是因为超市售卖商品多为生鲜、快消等品类，相对单价低频次高，且对消费者的粘性较高，能够迅速以日常爆品打开市场。
　　　2017年冷链物流行业规模约2400亿元，其中百强企业总收入为259.83亿元，约占整个市场的10.83%。冷链企业当前的发展存在一定的瓶颈，致使行业集中度不高。从近几年的百强企业整体规模来看，百强企业总体市场份额一直没有明显地扩大，依旧占整个冷链市场份额的10%左右，而百强中的企业市场占有率仅有1%左右。在当前没有推动冷链发展的传统商流发生大变革的背景下，小而散的冷链物流行业状态将会在一定时间内持续下去。　　　　
　　　在电子商务高速发展的市场，中通网络伙伴合作模式与直营模式企业相比，具备较强的优势，因为的商家分散度高，网络伙伴合作模式正好能够低成本、率的把商品在短时间运送到全国各地。中通招股说明书显示，截至2016年6月30日，中通在的网络覆盖了96%以上的城市和区县，拥有74个分拨中心(其中68个为自营)，23000多个收派网点和7700多个网络合作伙伴，1800多条干线运输线路，超过3300辆干线运输车辆，直属员工超过26000人。
　　　监管的宽松，加上企业追逐低廉的运行成本，规范的现代物流企业很难进入这一行业。2014年后，随着新修订《器械监督管理条例》的出台，器械GUP、GSP即将推出，各省对器械实行统一招标政策逐步深入，机构作为终端用户将面临着各种质量法规的约束，它们会倒逼经营企业规范经营，如GUP要求机构查验产品的运输环节温湿度电子数据资料。另外，过去没有仓储运输条件的经营企业为了生存，必须借助于有资质的专业物流公司共同完成经营活动。
　　　2、内部转运中心的操作时间准时性每辆到达的车辆能否在规定的时间内完成一卸一装，装卸车的准时性和发车的准点率这都是考验内部转运中心操作能力的，从9.6米到12.5米再到16.5米，每台车的操作时间都是有标准要求并记录考核的。3、干线运力的准点性干线运输车辆在途的准点率，直接影响着交付产品的质量，同时也直接考验着下一个环节运作的能力，国产车与进口车，高速与国道，在一定程度上影响着在途的效率，所以干线运力的准时性也是影响能否准时交付产品的主要因素。
　 　　据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
　　　新生代中的环保急先锋为减少快递纸箱、胶带对于环境造成的压力，号召全民一起环保，菜鸟网络联合环境保护基金会启动了回箱计划。自11月12日起，在北京、上海、广州、深圳、杭州等10个城市、数百个菜鸟驿站开展废旧纸箱回收活动。消费者通过扫描二维码参加活动，捐赠10个纸箱，菜鸟就会联合公益组织以其个人名义种一棵树，预计在敦煌周边种植10万棵树。11月12日，北京化工大学机电工程学院大二学生李泽希，抱着10个纸箱来到学校的纸箱回收站点，换取了天猫超市优惠券和两张明信片，还认领了一棵以自己名字命名的梭梭树。
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